Guardarla llena la desgasta, y vacía también. El modo storage la deja a la mitad solito; así lo uso en mi SkyRC, y esto es lo que uso.
Video del 8 de septiembre de 2026
“El de storage, esto te va a servir para cuando terminas ya tu día, tu carrera, tu pista.”
En el video digo que la deja en un nivel de carga bajo y que existe porque estas cosas son como pólvora. La deja a la mitad, en unos 3.8 a 3.85 V por celda, y existe sobre todo para que no se degrade guardada: llena pierde mucha más capacidad, y vacía también se daña. Una LiPo sí arde violento, pero no explota como pólvora.
Fuente: SkyRC, manual del B6 V2; Battery University, BU-702; NTSB
“El de storage, esto te va a servir para cuando terminas ya tu día, tu carrera, tu pista, la pones.”
Traxxas lo pide cuando la pila va a estar más de 7 días sin usarse.
Fuente: Traxxas, instrucciones del EZ-Peak Dual
“Aquí tenemos uno de carga rápida, no se recomienda mucho, porque mientras más rápido cargues y descargues tu pila, más rápido se te dañan.”
En este SkyRC la carga rápida no mete más amperes: usa los que tú pones y corta un poco antes. Lo que la desgasta es cargarla con muchos amperes, en cualquier modo; la regla es 1 amper por cada 1000 mAh.
Fuente: SkyRC, manual del iMAX B6AC; Battery University, BU-409
“El de descarga, esto es para que las tengas totalmente descargadas y las vayas a desechar.”
No la deja en cero: se para en unos 3.0 V por celda. Para desecharla, tapa las terminales con cinta y llévala seca a reciclar. Lo del agua con sal que menciono no lo recomiendan ni fabricantes ni recicladores.
Fuente: SkyRC, manual del B6 V2; EPA
“Vamos a regresar a LiPo balance, porque ese es el que me interesa: las celdas me interesa que estén bien cargadas.”
Nada más necesitan que hagan un corto para que se prendan: que no se toquen los cables ni los contactos de la pila. (Fuente: Traxxas, instrucciones del EZ-Peak Dual)
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El azul que sale atrás. Una sola salida.
La que está en la mesa, de las que van dentro de los carritos.
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