Un aparatito que no cuesta mucho y te dice el voltaje de cada celda y si tu pila está balanceada. Así lo uso antes de correr, y esto es lo que uso.
Video del 11 de agosto de 2026
“Si una pila te falla, la tienes muy vieja, ya se te infló, son cosas que no puedes correr el riesgo de poner en tu carrito.”
En el video digo que las celdas tienen que estar balanceadas para que entreguen su mejor potencia. También, pero sobre todo es seguridad: con celdas desiguales, una se sobrecarga al cargar o se vacía de más al correr. Y si ya está inflada, no la cargues ni la uses.
Fuente: Traxxas, instrucciones EZ-Peak Dual; Gens Ace, manual
“Este aparatito te mide el voltaje de cada celda.”
“Aquí te dice cuánta carga tiene cada celda.”
Llena, cada celda marca 4.2 V; a la mitad (storage), unos 3.8 V.
Fuente: SkyRC, manual del B6 V2
“Pero además de eso, te sirve para saber si está balanceada la pila.”
El ProgBox te muestra la celda más alta, la más baja y la diferencia entre ellas.
Fuente: Robitronic, SkyRC ProgBox
Mide también las del receptor y el transmisor: son pilas chiquitas, pero son LiPo, de dos celdas.
Si está muy vieja o ya se te infló, no la pongas en tu carrito.
Fuente: Traxxas, instrucciones EZ-Peak Dual
“La traes en cualquier lado, en la bolsa la puedes meter y transportar, y te sirve para que revises cómo están tus celdas y el voltaje de tus pilas.”
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El aparatito del video: te dice el voltaje de cada celda y si la pila está balanceada. No cuesta mucho y cabe en la bolsa.
La grande del video, de las que van en el coche. Estas son similares.
Las del receptor y el transmisor son estas pilas chiquitas, pero son LiPo, de dos celdas. Estas son similares.
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