Un error que tienen hasta los veteranos. Cómo lo ves con una regla en tu coche, por qué pasa, cómo se corrige, y esto es lo que uso.
Video del 23 de septiembre de 2026
“Los links que vienen de nuestro servo a la llanta pues son fijos: tú los ajustas y no van a crecer ni hacerse más chiquitos de forma dinámica. Cuando tú aprietas la suspensión, esta pieza no cambia largo, pero la suspensión sí está forzando que se mueva el link.”
En el video digo que si el link está muy corto lo jala y si está muy largo la empuja. Así pasa en cada punto del recorrido, pero no es que le tengas que cambiar el largo: el largo del tie rod mueve la convergencia. El bump steer se corrige con la altura de las bolas del link, con espaciadores, como lo hago al final.
Fuente: So Dialed, bump steer
Pégale a la rueda una regla, o un plástico recto, que sobresalga: así se ve si la rueda gira.
“Cuando la suspensión sube en el coche, yo lo estoy presionando, obviamente la suspensión de las llantas sube, y vean cómo se mueve esta llanta: hace como que un giro. Este es el bump steer.”
“Aquí tenemos el otro lado, y vean cómo la regla que le puse no baila como la otra.”
Mira la altura del link contra la pieza de la llanta. Del lado que no bailaba casi no hay distancia; del lado que gira se ve una diferencia. Ese yo lo subí a propósito.
“¿Cómo lo corriges? Ajustando los espaciadores.”
Fuente: So Dialed, bump steer
“En este caso no hay espaciadores, estamos hablando de un Kyosho RTR, y solamente lo pude replicar fácilmente con el tornillo: lo levanté y fue como si lo quitara y le pusiera espaciadores.”
“Aquí lo vuelvo a dejar en su posición, llamémosle original, y ya no debe de hacer el bump steer.”
Los botones de tienda son enlaces de afiliado.
Mi coche de prueba, el que les presto a los que empiezan. Este no trae espaciadores en la dirección: lo replico con el tornillo.
Van debajo de la bola del link, para subirlo o bajarlo. Estos son similares.
Para subir o bajar el tornillo de la bola. Estos son similares.
Si compras con estos botones, la tienda me paga una comisión. A ti no te cuesta más. Leer el aviso